随着汽车冲压生产高效化和自动化的发展,汽车零件应用级进模生产将更加广泛。形状复杂的冲压件,特别是一些按传统工艺需要多副冲模分工序冲制的中小型复杂冲压件,将越来越多地采用多工位级进模成形。
例如,汽车摇窗机零件14工位级进模,冲压材料1mm厚的高强度钢板,采用多工位级进模成形制品,替代了原生产需5副分工序模具,生产效率提高3倍以上,模具寿命达3千万冲次。汽车骨架件19工位级进模,冲压材料2.6mm厚的高强板,一模左右件成形替代一模一件。汽车结构件大型级进模,制品形状复杂、曲面深度起伏大、精度高。这些模具水平和冲压件质量与国外同类水平相当。